Le Troll des Cavernes de Tarto

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Re: Le Troll des Cavernes de Tarto

Message par Tartopom le Sam 16 Mai - 19:53

Ca dépend ce que je vais monter, ça ... siflote

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Re: Le Troll des Cavernes de Tarto

Message par Invité le Sam 16 Mai - 19:55

t'aurais du prendre direct un char d'assaut réformé

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Re: Le Troll des Cavernes de Tarto

Message par Tartopom le Sam 16 Mai - 20:01

Bricoler sur un Leclerc, V12 de 27,3 litres de 1500 cv, ça doit avoir de la gueule

J'en ai vu un faire le con en TT quand j'étais joyeux bidasse (y'a prescription), punaise le truc Shocked
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Re: Le Troll des Cavernes de Tarto

Message par Invité le Sam 16 Mai - 20:37

au moins tu repousses les limites la cheese

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Re: Le Troll des Cavernes de Tarto

Message par Tartopom le Sam 16 Mai - 21:05

Mais bon, fallait que ce soit des fixations bricolées sur rotule, et pas du standard Rolling Eyes





Va falloir démonter pour voir si je peux virer ces rotules à la con, et changer la barre pour une avec des fixations normales
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Re: Le Troll des Cavernes de Tarto

Message par jch@11 le Sam 16 Mai - 21:08

c'est normal les bols graisseux comme ça ? scratch

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Re: Le Troll des Cavernes de Tarto

Message par Tartopom le Sam 16 Mai - 21:09

Nope, joints de bols à prévoir un jour ou l'autre, mais y'a pas le feu ... pas dur à changer, mais pas la priorité.
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Re: Le Troll des Cavernes de Tarto

Message par jch@11 le Sam 16 Mai - 21:10

me disait aussi. pig

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Re: Le Troll des Cavernes de Tarto

Message par Tartopom le Sam 16 Mai - 21:11

Si tu regardes la barre panhard, elle est pétée sur la rotule de fixation sur le pont.

Ca me parait un poil plus urgent sourirevert
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Re: Le Troll des Cavernes de Tarto

Message par jch@11 le Sam 16 Mai - 21:14

Si ça a pété, c'est p'tet qu'il y a un truc mal pensé par rapport a la rehausse trop importante ???

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Re: Le Troll des Cavernes de Tarto

Message par Tartopom le Sam 16 Mai - 21:17

Possible, mais je vois pas trop comment. Je dirais plutôt bourinage trollesque d'un proprio précédent Rolling Eyes

Le montage des panhard sur rotule c'est super souple mais fragile, surtout quand on oublie de les graisser régulièrement ...
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Re: Le Troll des Cavernes de Tarto

Message par matrol11 le Dim 17 Mai - 9:03

Tartopom a écrit:


scratch il te manque pas un tirant de pont?
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Re: Le Troll des Cavernes de Tarto

Message par Tartopom le Dim 17 Mai - 9:24

Nan, c'est un tri-link là-dessus, ça permet de croiser de l'avant un peu plus qu'un toy

Genre tu mets la caisse par terre dans le devers alors que les 4 roues sont encore au sol, ça sert surtout à se faire peur finalement  sourirevert
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Re: Le Troll des Cavernes de Tarto

Message par Tartopom le Dim 17 Mai - 9:39

't1 il ont même réussi à tordre les tiges de l'amorto de direction c'te vieille bande de bourrins cheese

Ca devrait se refaire à coups de masse sourirevert  faut juste que je trouve les silent-blocks qui vont bien ...
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Re: Le Troll des Cavernes de Tarto

Message par matrol11 le Dim 17 Mai - 9:50

Tartopom a écrit:Nan, c'est un tri-link là-dessus, ça permet de croiser de l'avant un peu plus qu'un toy

Genre tu mets la caisse par terre dans le devers alors que les 4 roues sont encore au sol, ça sert surtout à se faire peur finalement  sourirevert

Shocked ok, c'est un engin de guerre ton troll cheese
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Re: Le Troll des Cavernes de Tarto

Message par Tartopom le Dim 17 Mai - 9:51

Oui enfin il a fait la guerre, quoi, y'a des sequelles cheese
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Re: Le Troll des Cavernes de Tarto

Message par jch@11 le Dim 17 Mai - 9:57

En fait, c'est comme un aut' katkat question solidité. Si t'y met dedans, ça ce tord et casse de partout pig

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Re: Le Troll des Cavernes de Tarto

Message par Tartopom le Dim 17 Mai - 10:09

Je commence à y voir plus clair, en tous cas :

1. Fait :
- freins refaits à neuf
- Moteur "mis en sécurité" : vidanges, tous les filtres, resserrage de durites, ...
- graissage de tout ce qui se graisse
- un peu de carrosserie : vitre de rétro changée, extensions d'ailes, ampoules, ...
- Pneus et jantes neufs, élargisseurs virés
- volant et moyeu changés
- Baquet ajusté, en attente d'une platine pour le changer pour un truc plus confortable
- Harnais changés

2. Les priorités :
- le train avant (barre panhard, amorto de direction, rotules barre d'accouplement, parallélisme)
- Les vidanges de pont et de boites

Là, il devrait rouler.

3. La suite ... un 4,2 atmo Cool  et peut-être des amortos arrière qui m'ont l'air un peu nazes

Là, il devrait déchirer le slip à sa mémé cheese
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Re: Le Troll des Cavernes de Tarto

Message par Tartopom le Dim 17 Mai - 10:16

jch@11 a écrit:En fait, c'est comme un aut' katkat question solidité. Si t'y met dedans, ça ce tord et casse de partout pig
Pourtant, les ponts de Patrol c'est la référence question solidité ... ils ont pas du y aller avec le dos de la cuillère, hein ? cheese
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Re: Le Troll des Cavernes de Tarto

Message par jch@11 le Dim 17 Mai - 10:19

ça sert a quoi d'avoir juste un truc solide si le reste ne suit pas cheese

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Re: Le Troll des Cavernes de Tarto

Message par Tartopom le Dim 17 Mai - 10:23

Ben la barre c'est une toughdog renforcée extreme montée sur rotules, normalement y'a pas plus solide (la barre, pas les rotules), et ils ont réussi à la péter

Peut-être faute d'entretien (graissage), mais bon plus probablement pour cause de bourrinage

C'est un troll quoi, spa fait pour tafioliser en mode relais chateaux, pour ça y'a mieux cheese
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Re: Le Troll des Cavernes de Tarto

Message par Tartopom le Dim 17 Mai - 20:04

Problème des vibrations au freinage réglé à moindres frais cheers

Déjà, la barre panhard n'est pas cassée, c'est juste une soudure de chinois moche sur la rotule unibal qui donnait cette impression.
Bon, la rotule n'est pas en grand forme, mais un petit coup de pompe à graisse et elle retrouve un semblant de fonctionnement.
C'est pas le top pour la route ce genre de montage, mais en TT ça ira très bien ...

Et en déposant l'amorto de direction ... les silents blocks sont morts, une tige est tordue et en plus c'est tout dévissé le bazar ... gros claquements au freinage dus au jeu dans le montage !
Je sors le machin (un Tough dog réglable à 250 euros Shocked ), détors la tige en mode gitan et bourrin, je resserre le bazar à fond en écrasant ce qui reste de SB, et oh miracle vibrations divisées par 10  Cool

Trop bien le troll est presque conduisible sur la route maintenant cheers
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Re: Le Troll des Cavernes de Tarto

Message par Invité le Dim 17 Mai - 20:19

tu vas nous en faire un millésime 2015

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Re: Le Troll des Cavernes de Tarto

Message par Tartopom le Dim 17 Mai - 20:27

N'exagérons pas, le moteur est aussi usé que celui du def à Olmar sourirevert

Mais il marche encore bien, si j'arrive à en limiter la température en TT ça devrait le faire ... jusqu'au prochain moteur Wink
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Re: Le Troll des Cavernes de Tarto

Message par olmar le Dim 17 Mai - 20:31

Fais une ouverture à l'australienne ça marche Bien
C'est de base sur le def tout prend du jeu et est de traviole cheese
Ça chauffe jamais plus que la normale

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Re: Le Troll des Cavernes de Tarto

Message par Tartopom le Dim 17 Mai - 20:42

Déjà faite l'ouverture, en plus ça permet d'évacuer les gaz qui refoulent cheese

J'ai fais une petite sortie expérimentale avec le troll cet aprem
j'arrive dans un bourbier
Je rentre tranquille en 2e courte ... mais euh j'avance pas, c'est quoi ce 4x4 pourri scratch

Soudain l'illumination Idea punaise les moyeux manuels en 4x2 mais quel con sourirevert
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